春節(jié)過后，在橫琴大橋橫琴方向橋頭兩側(cè)，市民可以看到兩個(gè)建筑體拔地而起，橫琴大橋“二線”通道建設(shè)已雛形初現(xiàn)。昨日，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，出島綜合樓主樓主體結(jié)構(gòu)已封頂，入島綜合樓主體結(jié)構(gòu)也即將完成，各項(xiàng)建設(shè)工作按部就班全面鋪開。
橫琴大橋“二線”通道工程又稱橫琴新區(qū)國(guó)際住宅區(qū)及商務(wù)區(qū)東側(cè)道路及配套設(shè)施（一期）工程。該通道是橫琴新區(qū)面向內(nèi)地的門戶節(jié)點(diǎn)和橋頭堡，由此進(jìn)出橫琴新區(qū)，并通過橫琴一線口岸等進(jìn)出澳門，是聯(lián)系內(nèi)地與澳門的咽喉節(jié)點(diǎn)。根據(jù)國(guó)務(wù)院批復(fù)，橫琴新區(qū)將創(chuàng)新通關(guān)制度，主要措施是將橫琴與澳門之間的口岸設(shè)定為“一線”管理，橫琴與內(nèi)地之間設(shè)定為“二線”管理，按照“一線”放寬、“二線”管住、人貨分離、分類管理的原則實(shí)施分線管理。內(nèi)地貨物經(jīng)“二線”通道進(jìn)入橫琴視同出口。
橫琴大橋“二線”通道規(guī)劃設(shè)計(jì)范圍位于橫琴大橋接環(huán)島東路兩側(cè)，環(huán)島北路以北的地帶。本項(xiàng)目被橫琴大橋分隔成兩塊場(chǎng)地，其中東側(cè)出島綜合樓13104.37平方米，西側(cè)入島綜合樓5526.9平方米，總用地面積約為14.73萬(wàn)平方米。近期該通道是橫琴與內(nèi)地之間唯一的通道，將承擔(dān)客運(yùn)與貨運(yùn)海關(guān)監(jiān)管的要求。遠(yuǎn)期待橫琴二橋建成使用后，橫琴大橋“二線”通道將主要作為客運(yùn)通道。
珠海大橫琴城市建設(shè)有限公司工程管理三部經(jīng)理歐偉健介紹，該項(xiàng)目總投資約為40200萬(wàn)元，包含旅客查驗(yàn)區(qū)、貨物查驗(yàn)區(qū)、報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)區(qū)、辦公區(qū)、監(jiān)控機(jī)房等二線通道房屋建筑工程，以及道路、停車場(chǎng)等配套工程。目前出島綜合樓主樓主體結(jié)構(gòu)已封頂，入島綜合樓主體結(jié)構(gòu)也即將完成，累計(jì)完成投資13000萬(wàn)元?，F(xiàn)階段主要是抓緊建筑結(jié)構(gòu)及外立面的施工，下一步的重點(diǎn)是室內(nèi)裝修、室外管線及總平面配套及景觀工程，另外橫穿環(huán)島東路聯(lián)通出入島查驗(yàn)區(qū)的地下通道也計(jì)劃在5月份開工。
為確保本項(xiàng)目在2013年年底按計(jì)劃完成竣工驗(yàn)收，各參建單位積極配合，建設(shè)、施工單位在春節(jié)期間仍組織開展一定施工工作。歐偉健表示，下一步計(jì)劃繼續(xù)增加現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人數(shù)，加大各項(xiàng)投入，推進(jìn)工程順利進(jìn)行。
